從傳統(tǒng)零售向智慧零售轉(zhuǎn)型，蘇寧的經(jīng)驗(yàn)是什么？蘇寧易購(gòu)總裁侯恩龍?jiān)�提及四個(gè)不同，第一個(gè)不同是數(shù)據(jù)化建設(shè)，即由數(shù)據(jù)指導(dǎo)經(jīng)營(yíng)；第二個(gè)不同是多元化銷售渠道，就是一定要把所有的多元化的銷售通路打開，原來(lái)線下門店渠道比較單一，現(xiàn)在要把所有新興的渠道占領(lǐng)；第三個(gè)不同在于服務(wù)，蘇寧稱之為到店、到家、到倉(cāng)、到身邊，以前光做線下的時(shí)候維度沒有這么多；第四個(gè)不同是金融要支撐，蘇寧有數(shù)據(jù)云、物流云、金融云，掌握供應(yīng)鏈。

　　歸納來(lái)看，其中有“新”的部分，但更關(guān)鍵還是在自身的“零售”能力上，包括供應(yīng)鏈等環(huán)節(jié)。

 

 

　　在筆者看來(lái)，新零售核心指標(biāo)有兩點(diǎn)，所有的變革能否提高效率，能否降低成本。

　　在提高效率方面，以便利店為例，一方面能否激起消費(fèi)者的購(gòu)買意愿，通過更優(yōu)的門店設(shè)計(jì)和產(chǎn)品搭配來(lái)降低尋找和選擇的難度，從而讓消費(fèi)者更快地拿到產(chǎn)品，更高效地解決實(shí)際需求。另一方面，店中商品的分發(fā)流通能否提高效率也是重點(diǎn)。

　　在降低成本上，不僅和選址、門店的配置、貨架擺放息息相關(guān)，也和線上怎么導(dǎo)流、線下如何導(dǎo)流回線上關(guān)系密切。大家期待的是，基于銷售數(shù)據(jù)供應(yīng)鏈管理，互聯(lián)網(wǎng)的數(shù)字技術(shù)能不能賦能給傳統(tǒng)零售行業(yè)，更精確地管理、減少成本支出。

　　而這兩者往往同時(shí)存在，相輔相成，也是提升消費(fèi)者體驗(yàn)的要素。就像網(wǎng)約車既提高了打車效率，也降低了打車成本。成本包括時(shí)間成本、人力成本，同時(shí)，社會(huì)資源配置效率也得到了提升。

　　那么，新零售能不能比傳統(tǒng)零售的效率高、能不能降低2B端的運(yùn)營(yíng)成本、店鋪坪效會(huì)不會(huì)更高、人力投入能否更少，都是判定新零售是否有效的細(xì)分指標(biāo)。

　　接下來(lái)零售商們還有諸多進(jìn)化空間。例如，在一二三四線城市需要精細(xì)化、差異化運(yùn)作，針對(duì)不同城市、不同區(qū)域都需要研究洞察，根據(jù)當(dāng)?shù)赜脩粜枨笊踔吝M(jìn)行“一城一策”。

　　再者，眾所周知線上流量仍是難點(diǎn)，成本居高不下，如何有效地從線下向線上導(dǎo)流是值得探討的方向。

　　最后，巨頭們所談的賦能，也就是對(duì)線下店鋪的數(shù)字化建設(shè)，也是探索的重點(diǎn)。因?yàn)閿?shù)字化可不僅僅是接入IT管理系統(tǒng)、線上支付系統(tǒng)，還需要一整套團(tuán)隊(duì)和供應(yīng)鏈體系的打造。這就需要復(fù)合型人才、需要成本控制，其間如何進(jìn)行創(chuàng)新，將考驗(yàn)各家實(shí)力。